ソレノイドバルブ分配バルブスプール

ソレノイドバルブ分配バルブスプールは、BMW、Audi、Mercedes-Benzのソレノイドバルブ分配バルブスプールに使用されます。

730、740、750E用圧力リリーフバルブ

自動車のエアサスペンションは、ガスの圧縮と放出を利用して車体の高さとサスペンションの硬さを調整し、乗り心地とサスペンション性能を向上させる高度なサスペンション システムです。従来のリーフ スプリングとショック アブソーバーのサスペンション システムと比較して、ソレノイド バルブ分配バルブ スプールは、調整範囲と柔軟性が広くなっています。

エアサスペンションシステムは高級商用車の重要な部品であり、自動車のリーフスプリングサスペンションシステム製品の代替品であり、自動車の性能向上の主要部品の1つになっています。独自の可変剛性、低振動周波数、耐路面バンプ特性により、車の乗り心地、乗り心地、操縦安定性をより効果的に向上させるだけでなく、車の自尊心、操作速度の低下、道路の損傷の軽減などの多くの特性もあります。

自動車のエアサスペンションシステムは、主にエアスプリング、ガイド機構、高さ制御バルブ、ショックアブソーバー、横方向スタビライザー、緩衝リミットブロックで構成されています。エアスプリングは弾性要素として使用され、空気の圧縮性を利用してその弾性効果を実現します。圧縮空気の圧力により、荷重や道路状況の変化に応じて自動的に調整できるため、満載でも無荷重でも、車高はほとんど変化せず、乗り心地が大幅に向上します。

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